Où investir pour profiter de l’arrivée des nouvelles gares du Grand Paris ?

Où investir pour profiter de l’arrivée des nouvelles gares du Grand Paris ?

Selon Meilleurs Agents, Villejuif, Saint-Denis, Bobigny, Bagneux et Gennevilliers se présentent comme les cinq villes où investir pour profiter à plein des futures connexions de transport en commun.

Où investir pour profiter de l’arrivée des nouvelles gares du Grand Paris ?
Crédit photo © EPA ORSA

Ce n’est pas la première fois Meilleurs Agents s’intéresse à l’évolution des prix de l’immobilier ancien autour des futures gares de métro du Grand Paris Express. Aujourd’hui, avec la livraison des premières stations de l’extension de la ligne 14 au Nord de Paris, il est temps de se confronter à la réalité et le spécialiste de l’estimation des prix immobiliers lance une nouvelle carte interactive qui permet de suivre l’évolution des prix immobiliers station par station.

Ce nouvel outil permet d’analyser les prix des quartiers dans un périmètre de 800 mètres autour des gares (environ 10 minutes à pied) sur les lignes de métro prochainement créées (15, 16, 17 et 18) ou déjà prolongées en tout ou partie (14). Des prix qui seront actualisés chaque mois pour une soixantaine de quartiers.

Jusqu’à 55% de hausse en 5 ans à Saint-Ouen

Si on savait déjà que les prix de l’immobilier des quartiers autour des futures gares du Grand Paris ont augmenté plus vite que l’évolution observée dans leur commune (+25% en moyenne sur les 5 dernières années contre 19% dans le reste de leur ville), Meilleurs Agents observe que l’arrivée du métro accélère de manière générale la croissance des prix, comme c’est le cas par exemple à Saint-Denis et à Saint-Ouen où les appartements autour de la gare Mairie de Saint-Ouen ont connu une spectaculaire envolée de 55% entre 2015 et 2020, à plus de 6.300 € le m² désormais.

A lire aussi...Comptage

« Plus la date d’ouverture est proche, plus l’effet d’anticipation se fait sentir : les quartiers autour des 4 gares ouvertes en décembre 2020 et janvier 2021 ont ainsi déjà vu leur prix grimper de 46,5% en 5 ans », souligne Meilleurs Agents.

5 destinations à fort potentiel

Alors qu’il reste une dizaine d’années pour que ce vaste réseau de transport en commun soit livré (2030), Meilleurs Agents a sélectionné les villes avec le potentiel de valorisation le plus important. Il s’agit de communes qui vont véritablement gagner en connexions de transport, dont les prix sont encore modérés par rapport à des villes voisines mais qui sont aussi en pleine transformation avec des projets de rénovation urbaine.

  • Au carrefour des futures lignes 14, 15, 16 et 17 qui devraient faire leur arrivée pour la plupart d’ici trois ans, Saint-Denis (4.130 € le m²) garderait un potentiel élevé, d’autant que le quartier Saint-Denis Pleyel présente une densité d’emplois très élevée et que la ville va accueillir de nombreuses infrastructures pour les JO 2024.
  • Villejuif (5.250 € le m²) et son projet d’aménagement Campus Grand Parc (150.000 m² de locaux tertiaires et 3.300 logements) paraît très bien positionné avec son quartier autour de l’Institut Gustave Roussy, actuellement non desservi en métro, qui devrait être désenclavé d’ici 2024 avec l’arrivée des lignes 14 et 15.
  • Encore assez enclavée aujourd’hui avec seulement la ligne 4, Bagneux (5.250 € le m²) va également bénéficier de la connexion à la ligne 15 d’ici 2024. En ajoutant des projets intéressants de rénovation urbaine (réaménagement de son quartier nord en écoquartiers), il y a fort à parier que Bagneux voit ses prix se rapprocher d’une sa voisine plus cotée et beaucoup plus chère Montrouge.
  • Entre la banlieue Ouest cotée et le 93, Gennevilliers n’a guère profité de la hausse générale des prix ces dernières années (4.300 € le m²). De quoi miser ici aussi sur un rattrapage grâce à l’arrivée en 2030 de la ligne 15 qui va relier le quartier de la Défense en à peine 10 minutes.
  • Enfin, Bobigny (à peine 3.000 € le m²) devrait voir son centre-ville se renouveler autour de 3 nouvelles gares de la ligne 15 à l’horizon 2030, notamment Bobigny Pablo Picasso.

« En raccourcissant les temps de trajet et en désenclavant des villes en périphérie de la capitale pour les connecter au bassin d’emploi, le Grand Paris Express offre de nouvelles opportunités aux Franciliens en matière de pouvoir d’achat immobilier car les prix au m² sont deux fois moins chers qu'à Paris. Notre Observatoire permet donc de décrypter les tendances et d’identifier les nouveaux marchés de report », résume Thomas Lefebvre, directeur scientifique de Meilleurs Agents.

©2021-2024
L'Argent & Vous

Plus d'actualités Immobilier

Chargement en cours...

Toute l'actualité