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En 2019, les taxes sur le gazole augmenteront de 6,5 centimes par litre. Un surcoût qui passe d’autant plus mal que les prix hors taxes ont flambé depuis l’an passé.
La grogne des automobilistes se fait de plus en plus sentir, face à la hausse attendue de leur facture de carburants en 2019. Il faut dire que depuis décembre dernier, le prix à la pompe du gazole a par exemple enflé de près de 20%. L’annonce de nouveaux surcoûts (+6,5 centimes par litre de gazole et +2,9 centimes pour l’essence) passe donc mal auprès des conducteurs.
De nombreux chiffres circulent depuis plusieurs jours sur l’impact de ces taxes. Les Républicains ont notamment proposé de créer un chèque carburant de 100 euros par mois pour compenser l’envolée de la fiscalité.
Toutefois, cette dernière va-t-elle vraiment coûter 100 euros par mois aux automobilistes ? Pour le savoir, L’Argent & Vous a réalisé quelques simulations.
Un surcoût ponctuel limité
Comme le montre notre tableau, l’impact de la seule hausse des taxes apparaît bien plus modéré. Le surcoût pour un automobiliste effectuant 20.000 km avec un véhicule diesel consommant 7 litres aux 100 km sera par exemple de 91 euros par an, soit 7,60 euros par mois.
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Alignement des fiscalités oblige, l’effet sera moins lourd pour une personne couvrant la même distance avec un véhicule essence : 40,60 euros sur l’année.
*+6,5 cts par litre, **+2,9 cts par litre, L'Argent & Vous | ||||
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Diesel* | Essence** | |||
6l/100km | 7l/100km | 6l/100km | 7l/100km | |
5.000 km | 19,50 € | 22,75 € | 8,70 € | 10,15 € |
10.000 km | 39 € | 45,50 € | 17,40 € | 20,30 € |
15.000 km | 58,50 € | 68,25 € | 26,10 € | 30,45 € |
20.0000 km | 78 € | 91 € | 34,80 € | 40,60 € |
50.000 km | 195 € | 227 € | 87 € | 101,50 € |
100.000 km | 390 € | 455 € | 174 € | 203 € |
Une répétition aux effets plus sensibles
Le « ras-le-bol » des automobilistes ne vient donc pas tant de cette hausse de 2019 que des accumulations passées ou à venir. De fait, les taxes sur le gazole augmenteront au même rythme (+6,5 centimes) jusqu’en 2021 et seront encore alourdies de 3,3 centimes en 2022. Elles ont de surcroît déjà été augmentées de 7,6 centimes cette année.
Ainsi, on peut estimer à 30,4 centimes la hausse programmée des taxes sur le gazole entre la fin 2017 et le début de l’année 2022… avec à la clé un surcoût annuel de 425 euros pour une personne effectuant 20.000 km au volant d’un voiture consommant 7 litres aux 100 km.
L’impact de la flambée des prix HT
D’aucuns jugent également que le « timing » est mal venu du fait de la hausse des prix hors taxes cette année. Ils ont augmenté de 27% depuis décembre dernier portant le prix du gazole à la pompe (TTC) de 1,278 à 1,521 euro (+19%).
En ajoutant simplement la surtaxe prévue en 2019, le litre de gazole pourrait donc grimper à 1,586 euro dans deux mois. Si tel est le cas, un automobiliste couvrant 20.000 km par an pourra avancer que sa facture annuelle de carburant a bondi de 431 euros en un an (+24%).
Certes, cela ne sera qu’en partie dû à l’alourdissement de la fiscalité. Mais dans l’esprit de nombreux conducteurs, c’est bel et bien le gouvernement qui en sera tenu pour responsable.