Carburants : ce que vous payez en taxes sur 1 litre d'essence et de gazole

L’Etat va-t-il arrêter de soutenir le diesel ? Alors que le scandale Volkswagen agite toujours le secteur automobile, l’hypothèse n’apparaît pas insensée. Dimanche, Ségolène Royal a indiqué sur France 5 que l’idée d’une hausse des taxes sur le gazole était « sur la table ». Et elle a enfoncé le clou ce vendredi sur i-Télé. Selon la ministre de l’Ecologie, la disparition de l’avantage fiscal du gazole pourrait être programmée sur 5 ans.

Le poids de la TICPE

Rappelons que la principale taxe pesant sur les carburants est la TICPE (nationale et régionale), la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques. Et c’est ici que tout se joue, car les prix HT de l’essence et du gazole sont assez proches. Fin septembre, un litre de SP95 valait en moyenne 0,4427 euro et un litre de gazole 0,4396 euro.

Depuis des années, le gazole profite donc d’une taxation moins lourde que beaucoup jugent injustifiées. En 2015, le gouvernement a d’ailleurs déjà décidé d’alourdir la taxation du gazole par rapport à l’essence.

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Un avantage de 18 centimes pour le gazole

Cette année, la TICPE (nationale) du gazole a été augmentée de 1,98 centime par litre au titre de la contribution climat énergie (taxe carbone) et de 2 centimes au titre du financement des infrastructures de transport suite à l’abandon de l’écotaxe. En face, la TICPE de l’essence n’a été alourdie que de 1,72 centime au titre de la taxe carbone.

Il n’en demeure pas moins que le gazole demeure nettement avantagé avec une TICPE de 0,4682 euro par litre contre 0,6241 euro pour l’essence. Sachant que cette TICPE est de surcroît soumise à la TVA, l’écart sur les prix TTC n’en est que plus grand.

D’après les relevés du ministère du Développement durable effectués fin septembre, un litre d’essence supporte 0,8456 euro de taxes alors que la pression se limite à 0,6648 euro sur le gazole. Il y a donc un écart de taxation de 18 centimes par litre.

65% de taxes sur l’essence, 60% sur le gazole

En termes de pourcentages, les chiffres sont également spectaculaires. Sur un litre d’essence, la fiscalité représente 191% du prix HT alors que sur le gazole, la pression fiscale se limite à 151%.

Enfin un dernier calcul peut être fait, cette fois par rapport au prix TTC. Lorsque vous achetez un litre d’essence à 1,2883 euro (fin septembre) vous payez 65,6% de taxes. Sur un litre de gazole à 1,1044 euro vous ne payez « que » 60,2% de taxes.